LIHAO Hitzeschutzband Basaltfaser Auspuffband 10M mit Kabelbinder für Fächerkrümmer Thermoband Krümmerband

Das Hitzeschutzband soll mein Hosenrohr ab Turbo besser abschirmen, damit die Hitze nicht in den Motorraum und damit direkt auf das Ansaugrohr trifft.Geliefert wurde das Band inkl. der Edelstahlkabelbinder aber aus diversen Foreneinträgen und Bewertungen dieser Kabelbinder habe ich parallel zum Band Edelstahlschellen mit Schneckengewinde bestellt. Diese lassen sich viel besser und fester anziehen.Als Tipp zur Verarbeitung: Das Band wird in einer Folien verschweißt geliefert. Am Besten das komplette Band inkl. Folie in einen Wassereimer legen und unter Wasser öffnen. Nur so werden alle Fasern und Fussel gleich gebunden. Ansonsten ist jucken und kratzen angesagt. Außerdem unbedingt vollgummierte Handschuhe verwenden! Bei mir hat es nach dem auspacken gestaubt – zum Glück stand der Wassereimer schon bereit.Falls auf Nummer sicher gegangen werden soll, dann auch lange Ärmel, lange Hose und Mundschutz tragen. Wer allerdings schon mal mit Glas- oder Steinwolle gearbeitet hat, weiß was auf einen zukommt.Nass lässt sich das Band super wickeln und straff ziehen. Am Ende habe ich das Band einmal umgeschlagen, so dass die Schnittkante innen liegt und dann mit den Schellen befestigt.Scheiden ließ sich das Band am Besten mit einer Beißzange oder ähnlichen Werkzeugen. Beim Teppichmesser gab es trotz nagelneuen Klinge Ausfransungen.Ich habe ca. 75 cm Hosenrohr mit einem äußeren Durchmesser von 89 mm umwickelt. Dazu habe ich gefühlt ca. 7-8 m benötigt und mit ca. 25 mm Überlappung gearbeitet.Ein Update gibt es, sobald die neue Downpipe eingebaut und im Betrieb ist.Update vom 18.10.2016:Die Downpipe ist seit ca. 2 Wochen verbaut. Die ersten Kilometer bzw. 15 Minuten sollte man auf jeden Fall ohne viel anhalten fahren. Am besten auf einer Landstraße oder auf der Autobahn. Sobald ich angehalten habe, kam aus der Haube ein heller Dampf – da hat sich das Band „eingebrannt“. Lüftung vorher auf jeden Fall abstellen.Auch jetzt nach ca. 14 Tagen riecht es noch ab und zu verbrannt aber nur außerhalb vom Auto bzw. wenn die Haube aufgemacht wird während saß Hosenrohr heiß ist.Haltbarkeit ist bisher top aber sind ja auch erst 800km abgespult worden.